Demotaż zamiast demolowania.

Praktyczny zestaw klinów demontażowych FÖRCH

2009-12-03

Co mają ze sobą wspólnego montaż głośników, naprawy okładzin na drzwiach i we wnętrzu pojazdu czy wymiana listew ozdobnych? Wszędzie mechanik samochodowy musi odkręcić łatwo pękające klipy i kołki. Rękoma często nie dają się usunąć a przy zastosowaniu ostrych narzędzi często pękają. Pomocne są w takim wypadku praktyczne FÖRCH zestawy klinów (po dwa w zestawie). Umożliwiają one oszczędne ale skuteczne wykorzystanie siły.

W każdym zestawie znajduje się klin montażowy w rozmiarze 200 x 25 mm oraz trochę większy w rozmiarze 230 x 45 mm. Oba są zbudowane z poliamidu G6, który na skutek swoich właściwości fizycznych wykazuje się wysoką odpornością na uderzenia, ścieranie i zużycie. Poliamid jest używany do tak zwanych „niepękających” przedmiotów, co powoduje, że kliny znakomicie można wykorzystać także przy użyciu dużych sił i w miejscach o ostrych krawędziach. W przypadku bardzo wąskich fug lub przestrzeni szczególnie sprawdzają się kliny o bardzo cienkich ale solidnych ściankach oraz poślizgowe powierzchnie poliamidowe. Dzięki szerokim zakończeniom i szczególnej konstrukcji brzegowej produkt jednak optymalnie leży w dłoni.

Poliamidy są elastyczne i nieścieralne – tym samym kliny montażowe FÖRCH mimo swojej solidności są oszczędniejsze dla otoczenia niż kliny metalowe lub kliny z twardym tworzyw sztucznych. Drogie rysy i zadrapania na naprawianych samochodach, które mogłyby powstać w trakcie prac, należą już do przeszłości. W końcu nikt nie chciałby wbijać klina w swoje stosunki z klientem.