Z nami w zimie również pojedziesz!

FÖRCH Diesel-ochrona przed zamarzaniem 1:1000

2009-11-13

Na stacjach benzynowych w Niemczech i Austrii już od dawna tankuje się zimowy olej napędowy. Inaczej może to wyglądać na małych stacjach, które mają jeszcze zapasy z lata. Następstwa mogą być poważne: od - 5ºC w normalnym oleju napędowym zaczyna się proces krystalizacji parafiny, co może skutkować zablokowaniem przewodów paliwowych i filtrów – aż „wygłodzony” silnik odmówi współpracy. Skutecznym rozwiązaniem jest płyn zabezpieczający olej napędowy przed zbyt niską temperaturą FÖRCH. Powoduje on, że olej pozostaje płynny w temperaturze do – 35 ºC - lub jak mówią fachowcy: granica filtracji (ang. Cold Filter Plugging Point, CFPP) zostaje odpowiednio przesunięta. Tym samym jego skuteczność znacznie przekracza właściwości standardowego oleju zimowego, co może być szczególnie przydatne w rejonach, gdzie panują szczególnie niskie temperatury. 

Ponadto płyn zabezpieczający olej napędowy przed zbyt niską temperaturą FÖRCH gwarantuje optymalne smarowanie wszystkich komponentów w układzie paliwowym, które nawet przed całkowitym „zgalaretowieniem” paliwa mogą zostać poważnie pogorszone. Zapewnia to bezpieczną jazdę także zimą, przy wietrznej pogodzie a drogie naprawy należą do przeszłości. Przy zastosowaniu mieszanki 1:1000 butelka 300 ml wystarcza na pięć sześć tankowań samochodu osobowego. Butelka litrowa pokrywa zapotrzebowanie na dwa do trzech tankowań autobusu lub samochodu ciężarowego.